電動(dòng)汽車充電電纜的優(yōu)劣對(duì)汽車運(yùn)行的影響
面對(duì)日益嚴(yán)重的能源、氣候、環(huán)境問題，發(fā)展新能源汽車已逐漸成為共識(shí)。而隨著我國近幾年各大城市日益嚴(yán)重的霧霾現(xiàn)象，汽車工業(yè)已經(jīng)無法回避節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)和緊迫性。廢止現(xiàn)行的新能源汽車地方目錄、購買電動(dòng)車可以免去購置稅。一些新能源汽車的扶持政策預(yù)示電動(dòng)汽車的普及已是大勢(shì)所趨，這也將使充電電纜的市場(chǎng)需求大大增加。
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)用電纜用于電動(dòng)汽車與電源的充電連接，是電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，該類產(chǎn)品性能的優(yōu)劣對(duì)電動(dòng)汽車的安全平穩(wěn)運(yùn)行將產(chǎn)生直接的影響。
就功能而言，電動(dòng)汽車充電電纜是連接于電動(dòng)汽車和充電樁之間的用于傳輸電能的
載體。而現(xiàn)代充電技術(shù)則對(duì)充電過程有了一些要求，即需要進(jìn)行電動(dòng)汽車和充電樁之間的信息傳輸，且能對(duì)充電動(dòng)作做出適當(dāng)?shù)目刂啤?br /> 電動(dòng)汽車的安全性能就是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，其安全性受到重視。電動(dòng)汽車充電電纜在優(yōu)良的絕緣性能基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)具有較高的耐老化性和耐熱性,同時(shí)還需具備良好的低煙阻燃的性能,以降低在事故中可能發(fā)生的傷害和損失。
電動(dòng)汽車充電電纜有兩種使用模式： 一是放置于汽車上，隨著汽車在不同環(huán)境下使用；另一個(gè)則是被安置在公路、停車場(chǎng)等場(chǎng)合的充電柱上。無論是哪種，充電電纜都可能受到日光、風(fēng)化、油污、潮濕、冰凍等不利條件的影響，且在使用中很可能經(jīng)常要彎曲、拖拉，這都難免會(huì)造成電纜的刮擦、磨損、壓碾等損傷。這些都對(duì)對(duì)電纜的柔軟性、曲撓性和機(jī)械性有較高的要求。
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電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)用電纜用于電動(dòng)汽車與電源的充電連接，是電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，該類產(chǎn)品性能的優(yōu)劣對(duì)電動(dòng)汽車的安全平穩(wěn)運(yùn)行將產(chǎn)生直接的影響。
就功能而言，電動(dòng)汽車充電電纜是連接于電動(dòng)汽車和充電樁之間的用于傳輸電能的
載體。而現(xiàn)代充電技術(shù)則對(duì)充電過程有了一些要求，即需要進(jìn)行電動(dòng)汽車和充電樁之間的信息傳輸，且能對(duì)充電動(dòng)作做出適當(dāng)?shù)目刂啤?br /> 電動(dòng)汽車的安全性能就是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，其安全性受到重視。電動(dòng)汽車充電電纜在優(yōu)良的絕緣性能基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)具有較高的耐老化性和耐熱性,同時(shí)還需具備良好的低煙阻燃的性能,以降低在事故中可能發(fā)生的傷害和損失。
電動(dòng)汽車充電電纜有兩種使用模式： 一是放置于汽車上，隨著汽車在不同環(huán)境下使用；另一個(gè)則是被安置在公路、停車場(chǎng)等場(chǎng)合的充電柱上。無論是哪種，充電電纜都可能受到日光、風(fēng)化、油污、潮濕、冰凍等不利條件的影響，且在使用中很可能經(jīng)常要彎曲、拖拉，這都難免會(huì)造成電纜的刮擦、磨損、壓碾等損傷。這些都對(duì)對(duì)電纜的柔軟性、曲撓性和機(jī)械性有較高的要求。
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